Tire Marking Inspection
Das System ist zur Kontrolle der Kennzeichnung an den Seitenwänden und auf der Lauffläche während der Reifenbewegung auf dem Förderer bestimmt:
des Kennzeichnungstyps (Farbe, Größe und Form der Kennzeichnung),
der Kennzeichnungsposition auf der Seitenwand gegenüber der Referenzposition,
der Winkelbestimmung zwischen den Kennzeichnungen
Die Inspektion erfolgt von der oberen und unteren Seite der Seitenwand auf dem Förderer.
Kennzeichnungen: geometrische Formen, Zeichen, Schrift, appliziert durch Technologie InkJet, Hotstamp und LTA
Steuersystem: Rockwell / Siemens
Durchführung:
- TMI 8301.I.S.W: Kontrolle des Ausschnitts an den Seitenwänden im Kennzeichnungsbereich auf der Markierungsstation
- TMI 8301.I.S.TB: Kontrolle der ganzen Seitenwände
- TMI 8301.I.TR.A360:
- TMI 8301.I.S.TR30 : Kontrolle der ganzen Seitenwände und des Ausschnitts der Lauffläche 2 x 30 Grad
- TMI 8301.I: Kontrolle der ganzen Seitenwände und der ganzen Lauffläche
Option:
- Marking radius
- Marking angle
- Kontrolle auf farbige Verunreinigung der Seitenwand
- Kalibrierungsdummys
Arbeitsbereich:
- Reifenbreite von 95 mm bis 400 mm
- Außendurchmesser von 500 mm bis 1000 mm
- Felgengröße von 13“ mm bis 24“
- Anlagenkapazität: 7000 Reifen pro Schicht
- Genauigkeit: kontaktieren Sie bitte die Geschäftsabteilung
Möglicher Einbau::
- Bestandteil der Markierungsstation Durchführung hinter den Uniformitätstestern TMI8301.I.M und TMI 8301.I.TB
- Bestandteil des Förderbandsystems oder des zentralen Markierungssystems: TMI 8301.I.TB, TMI 8301.I.A30, TMI 8301.I
Vorteile:
- Die Kameras sind in einer festen Position angebracht - es kommt zu keinen Vibrationen aufgrund einer Positionsveränderung der Kameras
- Das System ist abgedeckt gegen den Einfluss der Außenbeleuchtung
- Die Robustheit des Systems sorgt für stabile Kalibrierungen
- Die Abdeckung der Kameras und der Beleuchtung erlaubt keine Systemverstellung während der Reinigung
Bei Ihrem Interesse kontaktieren Sie bitte unsere Geschäftsabteilung.
